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第161章 正赛开始,力压全场 (第1/4页)
小家伙怎么用了这么多后刹。 没有这条赛道的圈速数据,徐宏不知道秦川的圈速是快还是慢,只知道秦川跑这一圈用了很多次后刹,这很不合乎常理。 跟着一起来的牛飞也注意到了这一点,秦川居然用了这么多后刹,几乎每个弯道都在用,这是什么情况。 就算是出错修正也不用修这么多吧。 目光直视前方,真正接触到了后刹秦川才知道这东西有多难。 时机的把控,包括对后刹车拉杆的cao控精准度,完全不是他短时间能够适应的。 这东西怪不得华夏没人会。 后刹是在右脚位置,脚的精准度远远没有手灵敏。 手他想捏几成前刹都可以,但后刹有难度,需要时间适应,更何况他的腿还受伤了。 经过尝试后,秦川还发现了后刹的两面性。 后刹并非只有优点,还有缺点。 成也后刹,败也后刹,时机把控好了,它可以让你变快,把控不好,摔车的风险极大,容错率极低。 cao控一个前刹就容易摔车,更何况这次还要多cao控一个后刹。 以前他可以保证自己不失误,但加了后刹,今天正赛秦川自己也说不准会不会失手。 眼前的赛道是一条由破旧轮胎堆积组成的小赛道,直线少,弯道多。 来回的翻身,秦川节奏性保持的很好,这条赛道很适合他练习后刹。 下一个弯道入弯前,秦川右手捏住刹车,左脚降档,然后后刹,贴近弯心之际,秦川的右脚踩住刹车拉杆缓缓下压,利用后刹减速,前后刹并用入弯,rou眼可见,秦川的赛车晃动的很厉害,重心不稳。 “还是踩得太狠了,时机不对。” 开
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